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应用
·2冲程和4冲程中速柴油发动机,包括以下制造商 设备:
EMD
Fairbanks-Morse
GE
ALCO
·其它类似用途的柴油发动机,如船用主机或辅机以及机车备用柴油机。
·要求使用APl CF或API CD级(此标准已废除)机油的固定式发动机。
性能特点和产品优势
·采用壳牌公司独有的无锌低氯添加剂体系配方。
·优异的发动机清净性能,尤其是对发动机活塞顶岸等处。
·优异的使用过程总碱值(TBN)保持能力。(注:EMDGE及LMOA,认为新油的TBN并不能反映油品的性能,因此在他们各自的油品技术指标中,不包含TBN指标。)
·延长换油期
·多级油CAPRINUS XR 20W-40采用了剪切稳定的粘度指数改进剂,降低润滑油消耗,提高燃油经济性。在严酷工况下的粘度异常增加碍到控制,使换油期延长,同时低温条件下和发动机暖机时的流动性更好,提供更好的部件润滑保护。满足的标准和制造商认可
·美国通用汽车公司GM-EMD
·美国通用电气公司GE第四代长寿命机油
·LMOA第五代机油
·API CF
·底特律柴油机(推荐使用在DDC系列149发动机上)
技术规格
壳牌爱力士润滑油符合粘度等级SAE50的要求。
壳牌爱力士润滑油得到所有低速十字头柴油发动机制造商的认可。
典型数据
| 壳牌CAPRINUS XR | |||
| 测试项目 | 单位 | SAE粘度级别 | |
| SAE粘度级别 | 50 | ||
| 运动粘度 40℃ 100℃ |
m㎡/s m㎡/s |
132 15.1 |
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| 粘度指数 | 115 | ||
| 密度 15℃ kg/I | 0.932 | ||
| 闪点 | ℃ | 256 | |
| 倾点 | ℃ | -9 | |
| 总碱值(TBN) | mg KOH/g | 13.0 | |
| 硫酸盐灰份 | wt % | 1.46 | |